李德本：我是一九五一年參軍，入伍后在華北軍區第六后勤學校學習一年，在畢業分配時，我自愿報名參加抗美援朝，經組織批準，我一九五二年十月就過江到了朝鮮，分配到二十五大站計劃股，任見習統計。剛到朝鮮二十五大站時，那時正是上甘嶺戰役時期，也是敵人的最后垂死掙扎時期。我當時遇到的問題主要有三個：一是剛到朝鮮工作有不熟悉的也有不懂的；二是敵機加強了對后方的轟炸；三是地面特務的破壞。

剛到朝鮮新參加工作，有很多事情我都不懂，連個電話都不會打，老同志打電話逗我玩，實際上是教我如何打電話。計劃股一開始給我發了一只卡賓槍，我也不會擦，第一次擦槍就走了火，子彈從我面前打向屋頂，大家都嚇了一跳。第一次開物資出庫單，也是老同志在旁邊教我開的。我們股長是個熱心人，看我什么都不懂，就耐心地教，從工作到生活及如何防敵機轟炸和敵特破壞等，領導和同志們的耐心幫助使我很快熟悉了工作環境和要求。如在一次押運途中，遇到了河水上漲，我就先用棍子試探清楚水的深淺，汽車司機說可以過，我們才加足馬力，通過了這道障礙。當時有句話說：朝鮮戰爭是立體戰爭，敵機對后方的轟炸不比前方的少，他們的目的就是破壞后方運輸線，阻止物資往前方送。二十五大站駐“球場”，是交通要道，是敵機轟炸的重點，什么子母彈、三角釘、照明彈等。我們的辦法是設立防空哨，敵機一來就鳴槍警戒，還有專門的搶修隊、清理隊，保證道路的暢通。大家說我們是一條“打不垮、炸不斷的鋼鐵運輸線”。

再一個就是防地面敵特的破壞。南朝鮮組織的敵偽人員空降北朝鮮后方進行地面破壞，一是為敵機尋找轟炸目標，二是對后方基地、倉庫進行破壞，我一到朝鮮，老同志就給我介紹了這個問題的注意事項。由于形式的變化，二十五大站被撤銷，我就調到了油庫當保管員。油庫在大山溝，沒有敵機轟炸，但山溝缺水少電，交通不便，生活比較困難，單位用水會組織一個班專門上山挑水，個人用水也要上山挑水，來回一趟需要一個小時。油庫保管的主要是汽油，這對我來說又是一個新問題，有不懂的我就向老同志請教和學習。當時的油料保管主要有兩種方法：一是在地面挖溝，用土把油桶埋起來；二是在靠山坡處挖溝，用木料搭成簡易庫房。油料的入庫、出庫和平時保管都由保管員負責，當時我才十八、九歲，個子高、力氣大，一般的出入庫、裝卸車都靠我們。當時的主要感覺就是累，一桶油140多公斤，裝卸車能不累嗎？任務重時還需從警衛隊調人來負責。

再一個就是油料的保管和運輸危險性很大，如有漏油，就會出大問題。油料保管既是一個重活，也是一項危險的工作。在一次進貨時，和我住在一個屋的王同志，他押運一輛車走前面，我押運一輛車走后面，他在前面與大車相撞，車損人亡。在朝鮮期間，生活上還有一個問題——很少能夠吃上青菜，我一個不到二十歲的人，就有很多白頭發了，雙腳也是腫的。但大家在吃過發的多種維生素之后，病就好了。

后來我從油庫調到十三大站供銷社，主要負責本站人員的生活用品供應，從分部物品供應站進貨，然后再賣給大家。

組織上在考察我的一貫表現后，一九五六年十三大站批準我入了黨。此后不久就調到志愿軍三分部財務科任出納，直到一九五七年輪換回國。

我認為抗美援朝的勝利，是黨的正確領導和人民積極參與的結果。習近平總書記在建黨100周年慶祝大會上說：“江山就是人民，人民就是江山。”一百年來我們任何一次的成功和勝利都離不開黨的領導和人民的參與，朝鮮戰爭就是一例。

（講述：李德本整理：歐陽勝梅圖片：吳鋒　視頻：周孝芳）

人物簡介：

李德本（1935年5月—）

1、1951年7月華北軍區第6后勤學校學員；

2、1954年2月志愿軍后勤13大站后勤處會計；

3、1957年4月廣州軍區后勤財務部助理員；

4、1963年8月廣州軍區后勤部第23工區副科長、科長；

5、1969年7月廣州軍區后勤部第23工區副主任；

6、1981年4月廣州軍區后勤部第23工區主任。

獲得榮譽：

1955年4月榮立三等功一次。

（資料提供：衡陽市退役軍人事務局）