當前，我國本土疫情呈現(xiàn)點多、面廣、頻發(fā)的特點，疫情形勢呈現(xiàn)逐漸企穩(wěn)態(tài)勢，但地區(qū)之間交叉輸入影響明顯，各地“動態(tài)清零”的任務十分艱巨。當此緊急情況，如何在一以貫之做好疫情防控的同時，盡力做好物資保供和民生保障，牽動全國上下的心。

工信部抓實落細重點產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈“白名單”制度，加強通信大數(shù)據(jù)對暢通物流的精準支撐；交通運輸部全力保障運輸通道暢通，加快推廣使用統(tǒng)一互認的通行證；銀保監(jiān)會持續(xù)加大交通物流行業(yè)金融支持力度，推動落實幫扶中小企業(yè)穩(wěn)崗擴崗、融資促進的金融惠企措施……4月18日，全國保障物流暢通促進產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定電視電話會議召開后，各部門紛紛行動起來，努力為實現(xiàn)“民生要托底、貨運要暢通、產(chǎn)業(yè)要循環(huán)”提供堅實保障。

民生要托底，是“生命至上、人民至上”的題中應有之義。一段時間以來，受疫情影響，部分地區(qū)流通環(huán)節(jié)不暢問題凸顯。群眾生活物資能不能得到及時有效供應？百姓緊急就醫(yī)用藥需求能否及時穩(wěn)定滿足？老幼病殘孕等特殊人群保障工作有沒有做好？這些民生問題引發(fā)最多關注，也是擺在政府部門面前的必答題。切實做好保供保鏈工作，每個環(huán)節(jié)都要未雨綢繆、全力以赴。多傾聽社情民意、多提供暖招實招，打通民生保供通道，切實解決急難愁盼問題，才能穩(wěn)民生、安民心，更好匯聚起全民抗疫的強大正能量。

貨運要暢通，必須做好安全和時效的平衡。環(huán)環(huán)嚴格消殺、投遞前靜置期等舉措，是確保寄遞安全，從嚴防控管理的切實需要。但如果貨運受阻、物流不暢，則會很大程度上影響生產(chǎn)生活物資供應。民有所呼，政有所應。今天，交通運輸部相關負責人表示，對貨車司機要實行“即采即走即追”＋“人員閉環(huán)管理”的舉措，這是保障廣大司乘人員安全順利通行十分重要的政策。國家郵政局相關負責人回應“最后一公里”配送問題，也稱將全力保供。打通堵點、分類施策，如此才能更好保障物資供應，確保“大動脈”和“微循環(huán)”都暢通無阻，為疫情防控提供堅實后盾。

產(chǎn)業(yè)要循環(huán)，不僅關系到應對疫情防控風險挑戰(zhàn)，也關系到國民經(jīng)濟恢復發(fā)展態(tài)勢。18日，一季度中國經(jīng)濟成績單出爐，我國國內生產(chǎn)總值同比增長4.8%，經(jīng)濟運行總體平穩(wěn)。保障產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈暢通穩(wěn)定，事關經(jīng)濟社會發(fā)展全局，事關安全穩(wěn)定大局。目前，全國已有20多個省區(qū)市出臺了保障舉措。針對汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈出現(xiàn)的問題，工信部迅速搭建暢通協(xié)調平臺，協(xié)調解決汽車復工復產(chǎn)、物流運輸?shù)葐栴}，切實保障汽車重點企業(yè)穩(wěn)定生產(chǎn)和重點產(chǎn)業(yè)鏈運轉順暢。不讓復工復產(chǎn)“卡”在半路上，要落實落細各項政策，以產(chǎn)業(yè)循環(huán)帶動經(jīng)濟循環(huán)。

堅持以人民為中心，腦中要有全局。戰(zhàn)疫和保供，從來不是一道單選題。各級政府、各類市場主體和全體人民勠力同心，一定能確保戰(zhàn)疫保供一起抓、兩不誤，打贏這場疫情防控的大仗硬仗！

（文｜董竹）