這就是，長三角！
長江
從青藏高原發源
一路向東奔騰萬里
突破了江淮丘陵和江南丘陵后
在行將入海之處
孕育出一片肥沃的沖積平原
這片區域
被網民戲稱為“包郵區”
學名則叫作“長江三角洲”
1
靈秀江南
沖積平原開闊平坦
來自太平洋的暖濕水汽隨季風長驅直入
雨水和泥土
在此創造出溫潤的江南錦繡
這里
河湖縱橫
風光秀麗惹人醉
新安江“山水畫廊”
錢塘江“天下第一潮”名貫古今中外
“淡妝濃抹總相宜”的西湖
秀美太湖，中國五大淡水湖之一
八百里巢湖，煙波浩渺風光旖旎
這里
山水相連
引得文人流連忘返
黃山因奇松、怪石、云海、溫泉“四絕”而聞名
九華山被稱為“蓮花佛國”，是我國佛教名山之一
天姥山讓李白心馳神往
史稱“東南第一山”的雁蕩山
這里
風雅流淌
讓人心生向往
蘇州園林
徽派建筑
江南水鄉烏鎮
上海建筑石庫門融合了江南建筑的風格
都市弄堂
園林水鄉
江南骨子里就細膩溫潤
吳風越韻也好
徽派海派也罷
江南文化已經成為長三角地區
共同的文化標記和紐帶
這是長三角“文化基因”
對中華傳統文化的巨大貢獻
2
民康物阜
你肯定聽過這些諺語
“上有天堂，下有蘇杭”
“蘇湖熟，天下足”
沒錯
都在這里！
如今的長三角
是中國人口最密集的區域之一
更是大都市的聚集地
不到全國4％的土地面積
創造了全國近四分之一的經濟總量
站在和平飯店的露臺，看上海灘的發展與變遷。新華網 吳愷 攝
先說上海
早在20世紀30年代
便成為遠東金融中心
90年代開發開放
“浦東”兩個字，代表了無數的奇跡
從江南小鎮的安靜溫婉
到十里洋場的燈紅酒綠
從國際化港口的往來忙碌
到現代大都市的時尚摩登
數不盡的繁華
道不盡的傳奇
金茂大廈、環球金融中心、上海中心大廈
這些你追我趕的地標
標注了上海的“新高度”
它是國際經濟、金融中心
是貿易
航運
科技創新中心
再說說江蘇
這里可不只有蘇州園林
從前說太湖附近州府一帶豐收
便足以供養天下人
如今
江蘇被網友更為精煉地概括為3個字
“蘇 大 強”
它是中國第二經濟大省
制造業強省
南京
無錫
徐州
常州
蘇州
南通
連云港
淮安
鹽城
揚州
鎮江
泰州
宿遷
總共就13個地級市
13個都在全國經濟百強市行列
現在人們提起浙江
多半會想起高歌猛進的互聯網產業
和特色鮮明的數字經濟
但別忘了
這里還有著雄厚的民營經濟基礎
到底有多牛呢？！
桐鄉不出羊毛
卻有全國最大的羊毛衫市場
余姚不產塑料
卻有全國最大的塑料市場
海寧不產皮革
卻有全國最大的皮革市場
位于山旮旯里的義烏小商品市場
既不沿海，又非交通樞紐
卻成了全球最大的日用消費品批發市場
最后說說安徽
“最牛風投城市”合肥知道吧
就是安徽省會
從京東方、長鑫存儲、科大訊飛
到大眾、蔚來、比亞迪
發現一個便成就一個
國家航天局
將深空探測實驗室總部設在這里
12個大科學裝置布局這里
德國大眾汽車集團
將本土外全球首個研發中心落戶這里
50家世界500強企業奔赴這里
超3000億元規模基金叢林誕生于這里
創新活躍強勁
制造特色鮮明
特別在人工智能、新能源汽車等
戰略性新興產業上
安徽已形成了極具辨識度的產業地標
今年上半年
全省GDP總量再次進入全國前十
活力發達的經濟
使這片土地生機無限
2022年
長三角8個地級以上城市
入圍全國“萬億俱樂部”
占全國1／3
全國百強縣“風云榜”
長三角占據“半壁江山”
3
通江達海
長三角
江海交匯、河湖相通之地
巨量的物資和人員
在此可通往四面八方
2月16日，貨船行駛在京杭大運河江蘇寶應段。新華社發（沈冬兵攝）
舊時
長江串聯東西
大運河從長三角起
連接了富饒的華北平原與江南水鄉
通達海河、黃河、淮河、長江、錢塘江
五大水系
貫通彼時的中國南北
而如今
這里過江跨海，修橋鋪路
從長三角
你可以去往整個世界
杭黃高鐵
有多快多方便呢？
這么說吧
上午
你在安徽黃山市欣賞皖南古村落
中午
你就可以去到浙江杭州欣賞西湖美景
高鐵不到倆小時
就能帶你從黃山到杭州
拼版圖片：上圖為5月31日拍攝的安徽省黃山市宏村風景（新華社記者 張端 攝）；下圖為6月4日拍攝的浙江省杭州市西湖風景（新華社記者 黃宗治 攝）
位于長三角的杭黃高鐵
沿線分布著黃山、千島湖、西湖等數十個
5A級與4A級風景區
串起了名城、名湖、名江、名山
在長三角地區
陸域所有地級市都有動車通達
高鐵線路輻射全國
《中華人民共和國國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和2035年遠景目標綱要》長三角地區軌道交通規劃圖新華社發
如果你下午又去了江蘇看蘇州園林
晚上想去上海外灘看夜景
不想坐高鐵動車
也不會開車
沒事，你可以坐地鐵去
6月24日，蘇州軌道交通11號線正式投入運營，并與上海軌道交通11號線實現無縫換乘，長三角核心城市間首次實現地鐵系統跨省互聯互通，進入地鐵同城化時代。
當然
開車也能一路通達
如果早上7點出門
沿著江蘇蘇州吳江大道向東一直開
8點多就能到達上海青浦
長三角區域高速公路網密集通暢
截至2022年底
總里程已超1.6萬公里
（不愧為“基建狂魔”）
傍晚時刻的上海立交橋。新華網發 田橫 攝
除了“軌道上的長三角”
“公路上的長三角”
這里還在推進建設世界級機場群、港口群
6月2日，在寧波舟山港穿山港區集裝箱碼頭，超大型集裝箱船“地中海米歇爾卡佩里尼”輪在拖輪的助力下緩緩靠泊。蔣曉東 攝
通江達海
承南接北
連接東西
鐵路、公路、航道、機場、軌道……
如今的長三角
是全國交通最便捷的地區之一
（生活在這里可真是天地任我逍遙了）
4
創新高地
在科幻小說《三體》中
有這樣一段描述
“一團耀眼的白光從山脈盡頭升起……”
太空飛船核聚變發動機發出的光芒如同太陽
利用核聚變等技術
人類走出地球走向了廣袤宇宙
核聚變是太陽發光發熱的能源來源
可以說，萬物生長
依靠太陽
那如果人類自己造一個“太陽”呢？
嘿嘿
這里已經在造啦！
今年4月12日21時
中國有“人造太陽”之稱的
全超導托卡馬克核聚變實驗裝置（EAST）
再次刷新了
人類探索核聚變能源的極限
你或許不知道
EAST裝置上有核心技術200多項
專利2000余項
匯聚“超高溫”“超低溫”“超高真空”
“超強磁場”“超大電流”等
尖端技術于一爐
而這些
僅僅是長三角科技創新蓬勃發展的一角
在中國科學院合肥物質科學研究院強磁場科學中心，科研人員察看國家重大科技基礎設施“穩態強磁場實驗裝置”混合磁體（杜宇2022年10月17日 攝）
你可能會問
這些東西有什么用呢？能吃還是能喝？
放心吧
確實不能吃也不能喝
但是能賺錢啊！
安徽合肥有一條“量子大街”
短短幾百米
匯聚了幾十家量子企業
量子計算機
可移動量子衛星地面站
量子鉆石原子力顯微鏡……
一個個科技成果從實驗室走出
在“量子大街”落地轉化為產品
得益于以市場為導向的
高質量科技供給
在這里
你能聽見世界量子產業的新脈動
圖為超導量子計算機。新華社記者陳諾 攝
再看一組數據吧
世界知識產權組織發布的
《2022年全球創新指數報告》顯示
我國共有22個科技集群進入全球百強
長三角地區有4個
上海－蘇州
南京
杭州
合肥
分別位列
第6、第13、第14和第55位
長三角已成為中國
高質量發展創新動力的主要引擎之一
在位于浙江諸暨市店口鎮工業區的浙江萬安科技股份有限公司數字化車間內，工人在檢測產品（徐昱2022年9月27日攝）
雄厚的制造基礎
蓄勢待發的創新策源能力
伴隨從世界工廠向全球創新高地轉變
長三角將努力改變
世界產業版圖和創新版圖
5
開路先鋒
把時光撥回1921年7月
在上海法租界望志路106號
（現興業路76號）
一幢看起來平平無奇的舊式石庫門建筑
樓下的客廳里
一群年輕人圍桌而坐
他們神情激動，討論熱烈
晨曦下的中共一大會址紀念館。新華網 吳愷 攝
他們干的
是開天辟地的大事
因為他們正在討論的內容
是成立中國共產黨
他們正在謀劃的
是新中國的明天
在浙江嘉興
百余年前
紅船在這里起航
勇立潮頭
敢為人先
鳳陽縣小崗村農民展示領到的《農村土地承包經營權證》（2015年7月8日攝）。
改革開放40多年來
從發軔于安徽鳳陽小崗村的“大包干”
到蘇南模式、溫州模式
從浦東開發開放
到啟動上海自由貿易試驗區……
長三角地區
自始至終都在引領改革風氣
做國家的開路先鋒
如今
全球逐浪數字化產業
長三角地區又成為全國領跑者
數據顯示
滬蘇浙皖三省一市
2022年數字經濟規模占全國近三成
集成電路、人工智能產業規模全國占比
分別為3／5和1／3左右
中國國際進口博覽會舉辦場地——國家會展中心（上海）。新華社記者 凡軍 攝
地跨滬蘇浙皖
如今它是我國經濟發展最活躍
開放程度最高
創新能力最強的區域之一
大江奔涌
生生不息
在黃浦江畔
太湖之濱
在錢塘江邊
八百里巢湖之側
有中國最炙手可熱的沃土
這就是，長三角！
